Інтернет-магазин тимчасово не працює. Все буде Україна!
ПІДШИПНИКИ РОЛИКОВІ КОНІЧНІ
На відміну від роликових однорядних, такий вид підшипників витримує як радіальну навантаження, так і осьову. Це відбувається завдяки тому, що вони складаються із декількох елементів:
· внутрішнє кільце;
· зовнішнє кільце;
· конічні роликові елементи.
Також ці підшипники здійснюють обертальні рухи, не ковзаючи по доріжках зовнішнього і внутрішнього кілець. Співвідношення осьових і радіальних навантажень компенсується в кожному окремому випадку, завдяки мінливості контактного кута доріжок кочення (витривалість підвищується при збільшенні кута).
Існують роликові конічні підшипники зі знімними елементами. Це дозволяє застосовувати їх у різних механізмах:
· у втулках коліс різних автомобілів;
· трансмісії;
· шпинделі верстатів;
· редуктори.
В основному такі підшипники використовуються парами, завдяки чому легко регулюється зазор підшипників під час виготовлення об'єктів і при їх використанні.
Такий вид підшипників буває також великогабаритним (для застосування в машинному і верстатобудуванні).
Основними класами точності є нульовою, нормальний, 6Х, 6 і 5, які застосовуються в загальному машинобудуванні і автомобільної промисловості. Більш високі класи точності необхідні у верстатобудуванні.
